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Buenas noches ! después de presentarme en el lugar correspondiente es hora de crearle un hilo al pequeñin... poco a poco iré poniendo las cosillas que le voy haciendo de chapa, pintura y accesorios, ya que de mecánica, como buen toyota, no se queja.

Así es como lo compre.

La foto esta hecha en el lugar de recogida el mismo día que lo compre. Aparentemente esta bastante bien de chapa, y así es... típicas picadas y algún defectillo de pintura... pero suciedad... tiene tierra hasta en la entrada del CD de la radio, bastante barro en los bajos, plásticos sucios... cualquier lado que mires del coche tiene tierra y barro, se nota que los anteriores dueños trabajaban en el campo.

Lo que me encontré al abrir el maletero:




Aquí a medio lijar...

Y aquí ya pintado...

Tiene pinta de haber cargado bastantes sacos de papas...revisa la suspension

Ayocab escribió:Tiene pinta de haber cargado bastantes sacos de papas...revisa la suspension

pues si, la pinta es esa, pero no se queja.. de suspensión esta bien (no esta botón ni escora demasiado, no presenta síntomas de estar reventada...) lo único que se escucha un pequeño traqueteo en la parte delantera izq. al pasar por zonas bacheada.

Esta tarde va al taller para revisarlo, distribución y cambio de líquidos.

Ahora lo que me encontré al abrir el capó...





Ya lije la parte frontal del hueco del motor y la pinte... quedó así :

y los limpiaparabrisas están ya pintados, pero no he hecho fotos... a ver si esta tarde le hago alguna.
Aquí a medio lijar:

Una manita de fondo:


y ahora, un claro ejemplo de que este coche ha tragado mucha tierra...
Desmonte los faros porque entra agua al maletero (como es habitual en los starlets...) para buscar una solución a esa entrada y me encontré con esto:

PD.: Creí encontrar la solución a la entrada de agua, pero no la encontré... seguiré investigando !

Yo me decantaría por las gomas del maletero, en el Corolla sedan de la misma época, se colaba por ahí y mas si había tenido algún toque trasero, que desencaja un poco el portón

Buenas! felicidades por tu adquisición, veo que no pierdes el tiempo y que vas a tiro hecho! solo el fondo del maletero ya dió un cambio terrible con la pintada, a seguir que queda trabajo!

si, creo que lo del agua va aser la goma que tiene alguna rajita... a ver si me paso por la toyota para comprarlas.
Muchas gracias Neroji, el oxido hay que matarlo cuanto antes... que si lo dejas ir sigue picándose y no quiero imaginar el resultado.

PD.: Todo se ira haciendo de forma casera... que con 19 años y sueldo de estudiante no puedo hacer mucho más jejeje

Ayocab escribió:Yo me decantaría por las gomas del maletero, en el Corolla sedan de la misma época, se colaba por ahí y mas si había tenido algún toque trasero, que desencaja un poco el portón

El E8 de mi hermano está así :S Una vez tuve a un chapista de la casa dos horas ajustándolo, y un buen rato metido en el maletero, para ver si entraba luz y saber por donde venía el agua. Mientras el de dentro miraba, un compañero desde fuera iba alumbrando la junta por zonas...

Buena máquina esa, a ver si quitan el anuncio de segundamano xD lo q se comió ese coche de tierra es exagerado

Otra cosa a revisar y limpiar con seguridadves el sistema d refrigeración k debe ser chocolate...compra agua d la Toyota k es buena para la evitar la corrosion

Un buen lavado de cara y revisión a fondo! Muy bien! A seguir poniendolo al dia y disfrutar del coche que el pobre parece que tenia tierra hasta en la tarjeta de la ITV!

Achilles escribió:Un buen lavado de cara y revisión a fondo! Muy bien! A seguir poniendolo al dia y disfrutar del coche que el pobre parece que tenia tierra hasta en la tarjeta de la ITV!

Pues si, y no es coña...

Hoy me lleve un pequeño susto, al llegar a casa paré el motor y empezó a botar agua por un manguito que esta en la parte trasera del motor, por debajo del carburador creo... ya hoy si que si va para el taller a revisar a fondo... el vaso de expansión tiene el agua en su sitio, pero el radiador no, lo abrí, eche agua y abrí el tapón de la parte baja para que limpiase un poco y salia el agua amarillenta y por la tapa salia una espuma amarilla... pienso que es algún producto para tapar alguna fuga.

Todo lo que se le va a hacer en el taller es:
-Pedal de freno se va abajo. Puede ser bomba de freno,liquido en mal estado o aire en el circuito (esto ultimo tengo mis dudas, por que el pedal se va abajo pero frena, lo que no tiene presión.)
-Piñas de los palieres
-Fuga de agua
-Pequeña perdida de aceite
-Revisión completa (Distribución, líquidos y filtros)
-Lo que encuentre el mecánico.

Un día aburrido me dio por desmontar los plásticos de la palanca de cambios y freno de mano y me encontré con esto:


Después de pasarle un cepillo y la aspiradora...


Y a día de hoy no le he montado los plásticos,esta hasta bonito sin ellos jajaja.

Por cierto.. cambio de volante, el dos patas no me hace mucha gracia.


Y otra muestra de la tierra que ha tragado el pobre coche:


No se aprecia mucho, pero es una costra de barro.
Proyecto: Pintar faldillas, manecillas de las puertas, espejos y parrilla en negro, que tan blanco esta soso... pero esto mas adelante !

Como es posible tanta tierra? Parece q el coche lo enterraron y para venderlo lo sacaron del agujero donde lo tenían xD