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Buscando piezas por ahí me he topado con este kit de escape para el yaris:



No ponía precio, pero eso no es lo interesante, ya que seguramente no tenga homologación CEE con lo que no pasaría ITV, sin embargo la foto puede ser una idea si a alguien le interesa poner la salida del escape en el centro de parachoques.

En la universidad hay un pibe con un clio que lleva una cola de escape doble en el centro, tengo que confesar que un día me agaché pa mirar debajo y el sistema era exactamente igual que éste pero en su caso habían modificado el de serie, seguramente en un taller lo hagan en un par de horas.

El restyling del yaris P9 saca la cola de escape del silenciador por el mismo lado que el de la foto, con lo que sería soldar un trozo de tubo más largo y listo.

Aquí se ve que sería muy sencillo:

[foto=800,500]http://photos.webridestv.com/datastore/images/user/f555a19ea1104d5f6b39c2308b120232/Toyota_Yaris_2010_186977_20090315.jpg[/foto]

En la versión de antes del restyling se podría cambiar el silenciador por el más nuevo para hacerlo...

Si, los que tengan restyling lo tienen bastante facil.

Hola, donde lo encontraste??

Aquí. El problema de estas cosas, desde la ley de homologaciones antigua y ahora con la nueva más aún, es que si el escape no tiene homologación de por sí, dificilmente se puede ir legal con él, por eso casi lo mejor en caso de querer algo así es que en un taller especializado lo hagan usando éste de modelo.

neroji escribió:En la universidad hay un pibe con un clio que lleva una cola de escape doble en el centro, tengo que confesar que un día me agaché pa mirar debajo y el sistema era exactamente igual que éste pero en su caso habían modificado el de serie, seguramente en un taller lo hagan en un par de horas.

Partiendo de la base del restyling, en un taller como en el que monté la cola del corolla no creo que tarden más de 15-30 min en tener esto hecho... ya que sólo cortarían la salida original, doblarían el nuevo tubo con los ángulos de 90º a la distancia necesaria para que quede centrado y lo soldarían con la cola de escape que más te guste.

Ya, pues ahí está el tema, sin saber si esta homologado y mas ahora con la ley nueva y lo del proyecto y bla bla bla, sin saber precios y demas prefiero quedarme con mi trozo de cañeria de cuarto de baño acoplada a mi Yaris. Pero mira si, buena idea me has dado con lo del doble escape central.

Por eso decía que lo más sencillo es que te lo hagan en un taller de escapes con componentes homologados. El problema es que el silenciador debe tener su homologación, si es el de serie, pues no hay problema. Lo demás no deja de ser un cacho de tubo más largo para la salida (como si le pones un colín de salida de acero). De todos modos, en este tipo de talleres seguramente tendrán claro qué es homologable y qué no.

Por ejemplo, cuando yo fui a poner la cola del mío pregunté porque acababa de ver justo al lado un corolla (no TTE compressor) con doble salida, una a cada lado... me dijeron... eso no se puede poner legalmente, no pasa ITV... de hecho, lo de aquél corolla lo habían montado ellos y cada vez que le toca ITV lo llevan a desmontar.