Problema de aceite en un 4afe y consejos.
Publicado: 26 Dic 2012 02:50
Primero aclarar que he tenido que crearme un nuevo perfil ya que mi cuenta de Hotmail no funciona.
Aclarado esto, quisiera comentar sobre los motores 1.6 4afe.
Mi pareja tiene un Corolla del 98, el cual, con 172000km que tiene ahora, me plantea serias dudas con el aceite. Consume alrededor de 1l cada 1000-1500km. Depende del aceite que use claro esta, bien sea un 15w-40 o un 10w-40. Ahora mismo lleva 5w-50 y 20w-40 mezclado. Esto es devido a que al gastarseme la garrafa del 5w-50, tuve que echar mano de algo que tuviese a mano en ese momento y quise volver a un SAE 40 visto que con un 50 no mejoro. Con este "potingie" el consumo esta en 1l cada 1500 aproximado, haciendo el 90% trayectos cortos.
Y tras toda esta historia, mi duda. ¿este motor peca de consumo ya de por si? ¿suelen consumir por retenes o por segmentos? ¿Algun consejo?
Yo tenia pensado volver a un 15w-40, o 10w-40 y asi suavizar el arranque e ir rellenando lo que haga falta. Pero ¿por culpa de quemar aceite se puede crear mucha suciedad en el catalizador? Lo digo por si es mejor poner el aceite mas denso que pueda aunque el arranque en frio sea mas sufrido.
Gracias
Aclarado esto, quisiera comentar sobre los motores 1.6 4afe.
Mi pareja tiene un Corolla del 98, el cual, con 172000km que tiene ahora, me plantea serias dudas con el aceite. Consume alrededor de 1l cada 1000-1500km. Depende del aceite que use claro esta, bien sea un 15w-40 o un 10w-40. Ahora mismo lleva 5w-50 y 20w-40 mezclado. Esto es devido a que al gastarseme la garrafa del 5w-50, tuve que echar mano de algo que tuviese a mano en ese momento y quise volver a un SAE 40 visto que con un 50 no mejoro. Con este "potingie" el consumo esta en 1l cada 1500 aproximado, haciendo el 90% trayectos cortos.
Y tras toda esta historia, mi duda. ¿este motor peca de consumo ya de por si? ¿suelen consumir por retenes o por segmentos? ¿Algun consejo?
Yo tenia pensado volver a un 15w-40, o 10w-40 y asi suavizar el arranque e ir rellenando lo que haga falta. Pero ¿por culpa de quemar aceite se puede crear mucha suciedad en el catalizador? Lo digo por si es mejor poner el aceite mas denso que pueda aunque el arranque en frio sea mas sufrido.
Gracias