Bilstein;continua el proyecto Ts....
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Bien ya los he adquirido y creo que esta tarde los monto...
- JoseTsport
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- Registrado: 09 Mar 2006 23:22
Y que vas a hacer con la suspensión que tienes?
Cuando lo tengas ya sabes, impresiones, video, etc. jajaja.
Cuando lo tengas ya sabes, impresiones, video, etc. jajaja.
FOTOS DE MI COCHE:
viewtopic.php?t=2220
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- Srg_Toyota
- Mensajes: 1189
- Registrado: 09 Mar 2006 21:16
- Ubicación: Madriz
normal...2.1cm de diametro
Bilstein...4.1cm de diametro
Diferencias:
-Ciudad:
pues un poquito mas duro,no mucho mas,no se lo voy a decir a mi novia y seguro que ni lo nota
-Carretera/autopista:
tampoco mucho mas de lo que ya habia,eso si las senciones que tenia a 130 no las tengo y ahora las tengo a 180...
se nota que va a tabla y responde muy rapido,extremadamente rapido...
-uso deportivo:
Joer...que rollo no me da ninguna sensacion...soy muy impulsivo y conduzco con el estomago...no he conseguido llegar hasta el limite,no lo he encontrado..la maquina me supera en ese aspecto...alguna salbajada he intentado y el vsc callado...creo que tengo que volver a aprender a conducir ya que me he dado cuenta de que es un coche nuevo...
Conclusion,la parte chasis a mejorado infinitamente y me alegro de que no pierda nobleza ni prediccion de movimientos...
Eso si ahora TODO el trabajo pasa a las ruedas y se siente como se tira mas de ellas...
Muy bien,solo me queda recomendarlas a todo el mundo que se lo pueda permitir...
juan-1 escribió:
normal...2.1cm de diametro
Bilstein...4.1cm de diametro
Diferencias:
-Ciudad:
pues un poquito mas duro,no mucho mas,no se lo voy a decir a mi novia y seguro que ni lo nota
-Carretera/autopista:
tampoco mucho mas de lo que ya habia,eso si las senciones que tenia a 130 no las tengo y ahora las tengo a 180...
se nota que va a tabla y responde muy rapido,extremadamente rapido...
-uso deportivo:
Joer...que rollo no me da ninguna sensacion...soy muy impulsivo y conduzco con el estomago...no he conseguido llegar hasta el limite,no lo he encontrado..la maquina me supera en ese aspecto...alguna salbajada he intentado y el vsc callado...creo que tengo que volver a aprender a conducir ya que me he dado cuenta de que es un coche nuevo...
Conclusion,la parte chasis a mejorado infinitamente y me alegro de que no pierda nobleza ni prediccion de movimientos...
Eso si ahora TODO el trabajo pasa a las ruedas y se siente como se tira mas de ellas...
Muy bien,solo me queda recomendarlas a todo el mundo que se lo pueda permitir...
No conduzcas con el estómago.
Segun los mejorres pilotos de todas las especialidades se debe de conducir usando como parte sensorial el culo.
Su explicacion cientifica es q esta situado en la parte mas central y baja del coche y esdonde podemos saber con mas exactitud sus reacciones asi q....
¡¡¡¡¡¡¡ A CONDUCIR CON EL CULO !!!!!!!
Saludos
Dani Malaga
- Srg_Toyota
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- Registrado: 09 Mar 2006 21:16
- Ubicación: Madriz
Pues yo tengo ganas de bajar el mio............
No sé si poner blistein + eibach pro kit............ o unos koni rojos, que bajan entre 40 y 60mm, regulables..........
Me han dicho que los bilstein tienen mejor calidad precio, y que los koni son más caros, pero mejores, además de ser regulables.
Yo la verdad no tengo ni idea, qué me recomendais?
Juan, me alegro que te vaya bien, ahora a conocer el nuevo límite, y aver como reacciona el coche en él.
Saludos!
No sé si poner blistein + eibach pro kit............ o unos koni rojos, que bajan entre 40 y 60mm, regulables..........
Me han dicho que los bilstein tienen mejor calidad precio, y que los koni son más caros, pero mejores, además de ser regulables.
Yo la verdad no tengo ni idea, qué me recomendais?
Juan, me alegro que te vaya bien, ahora a conocer el nuevo límite, y aver como reacciona el coche en él.
Saludos!
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- JoseTsport
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