Cambio de coche

[PegasoD4D]

Preguntilla tonta, a los coches automático no se les puede empujar, por lo que dejarlos en doble fila es un poco jodido.
Con el DSG pasa lo mismo?

no sabia yo eso, si lo dejas en neutra tampoco??

[yugler]

Pues creo que no, pero nunca he usado ninguno y eso es lo que he oido. A ver si alguien nos aclara ambas dudas

[PegasoD4D]

yo si he llevado automaticos pero empujarlos nunca jejej, a ver si alguien sabe algo

[Pablo_D4d]

Creo que el DSG no se puede empujar ni en la posición de Neutro.
AH, ya ha llegado mi coche, esta mañana he ido a verlo al concesionario.....
Se me va a hacer larga la espera hasta que me lo entregue; tardarán una semana por culpa de la matriculación. Además tienen que colocarme el Parrot.
Sobre el teme del Parrot, me han dicho que lo suelen poner en el hueco de delante de la palanca del cambio; a mi me parece que hay queda bien y discreto, y no hay que desmontar mucho salpicadero, pero no queda muy a la vista para nod esviar mucho la mirada de la carretera. Vosotros donde lo llevais???

Un saludo.

[yugler]

Pues es una putadilla lo de no poder empujarlo. Dejarlo en doble fila será entonces tarea difícil.
Tendrás unas ganas enormes de cogerlo ya, a ver que tal se comporta el Golf, del 170 cv se habla muy bien.
No olvides enseñarlo y poner impresiones

[Pablo_D4d]

Pues es una putadilla lo de no poder empujarlo. Dejarlo en doble fila será entonces tarea difícil.
Tendrás unas ganas enormes de cogerlo ya, a ver que tal se comporta el Golf, del 170 cv se habla muy bien.
No olvides enseñarlo y poner impresiones

Contad con un reportaje intensivo...y a la proxima kdd intentaré ir que aún no he ido a ninguna; espero que me acepteis aunque no lleve un Japo (con profundo dolor en mi corazón, me he vendido a los alemanes...)
Aunque ellos también saben:

http://www.oettinger.de/index2.htm
Aunque para el 1.4 TSI de momento solo tienen reprogramación, y lo dejan en 205 cv, pero exige gasolina 98 Octanos.

Y también le he echado el ojo a esto:
http://www.millteksport.com/media.file.cfm?fileid=426

Pero de momento, tendré que hacerle el rodaje...

Un saludo.

[juan-1]

juas!!!!
esperate un poco!!!
lo del parrot cada vez que giras la ruleta habla asi que casi ni lo miras que te quede accesible a la mano y listo...
puedes venir a todas!!!!!

[Mister X]

Preguntilla tonta, a los coches automático no se les puede empujar, por lo que dejarlos en doble fila es un poco jodido.
Con el DSG pasa lo mismo?

Todos los automaticos se les puede empujar si tienen la palanca en posicion N, si esta en P nada de nada y si lo arrastra una grua en el mejor de los casos rompera los palieres.
En el DSG igual.
Se entiende que empujarlos, es para moverlos de sitio no para arrancarlos.

A que os referis con lo de doble fila?

[yugler]

Gracias por la aclaración MisterX. Con lo de la doble fila me refería, a que si no se pueden empujar, no puedes dejar el coche en doble fila, ya que el que quiera salir no puede mover el coche para sacar el suyo. Pero si dices que en posición N se puede, entonces no hay problema

Joe Pablo veo que no pierdes el tiempo, mirando cosillas para el nuevo bicho, eso es bueno!!

[jony83]

Preguntilla tonta, a los coches automático no se les puede empujar, por lo que dejarlos en doble fila es un poco jodido.
Con el DSG pasa lo mismo?

Todos los automaticos se les puede empujar si tienen la palanca en posicion N, si esta en P nada de nada y si lo arrastra una grua en el mejor de los casos rompera los palieres.
En el DSG igual.
Se entiende que empujarlos, es para moverlos de sitio no para arrancarlos.

A que os referis con lo de doble fila?

me imagino q lo diran , porque en determinadas ciudades, por ejemplo valencia, la gente aparca sus coches en doble fila, pero sin el freno de mano ni la marcha metida, para poder salir en caso de que se vaya el q esta bien aparcado, pues lo empuja y puede salir sin problemas.

yo cuando lo vi me quede flipando..

[Manuel]

Preguntilla tonta, a los coches automático no se les puede empujar, por lo que dejarlos en doble fila es un poco jodido.
Con el DSG pasa lo mismo?

Todos los automaticos se les puede empujar si tienen la palanca en posicion N, si esta en P nada de nada y si lo arrastra una grua en el mejor de los casos rompera los palieres.
En el DSG igual.
Se entiende que empujarlos, es para moverlos de sitio no para arrancarlos.

A que os referis con lo de doble fila?

me imagino q lo diran , porque en determinadas ciudades, por ejemplo valencia, la gente aparca sus coches en doble fila, pero sin el freno de mano ni la marcha metida, para poder salir en caso de que se vaya el q esta bien aparcado, pues lo empuja y puede salir sin problemas.

yo cuando lo vi me quede flipando..

yo eso jamas lo he visto en la calle, solo lo he visto en algun parking de un famoso centro comercial

[lespaulstd]

A mí me contaron que hay zonas de Sevilla donde esto es muy normal, pero no lo he visto nunca...

[yugler]

Aqui en Sevilla se hace mucho, hay muchas zonas de Sevilla en las cuales tienes que dejar el coche en doble fila por no haber sitio, y te subes a tu casa a dormir dejándolo en doble fila.

[Ayocab]

En la universidad de aqui es muy normal y me toca bastante los wevs, estar moviendo 5 coches para sacar el mio. Además q siempre hay algun@s con menos de dos dedos de frente q dejan las ruedas giradas.

[Mister X]

Ok. gracias por la aclaracion.
La verdad es que este sistema no me mola nada, eso de que te muevan el coche.